Pierścień centrujący do felgi aluminiowych

CENA ZA 1 SZTUKĘ (DO JEDNEJ FELGI)

Najwyższa jakość i dokładność

Marka: Mador

Kraj producenta: Włochy

średnica zewnętrzna:72,6

średnica wewnętrzna: 65,1

wysokość pierścienia: 17,8 (razem z wystającymi zatrzaskami)

wysokość kołnierza: 3,2

Wszystkie nasze pierścienie pochodzą od producenta, u którego projektowanie, produkcja i kontrola jakości każdego elementu jest monitorowana systemem zarządzania jakością, który podlega wymogom UNI EN ISO 9001:2008 przez TÜV SÜD

Dwie metody dobierania pierścienia do felgi:

1. Podanie danych felgi (marka, model, wielkość, ET oraz KBA ) oraz danych samochodu (rocznik, silnik , producent, model. Po tych danych w większości przypadków jesteśmy w stanie dobrać pierścień bez zdejmowania koła.

2. Pomiar ręczny suwmiarką . Mierzymy otwór w feldze . Wymiar piasty znajdujemy w katalogach producentów samochodów.

Otwór zewnętrzny pasuje do wielu modeli felg np:

- ZENDER , SMOOR , SHAPER , RH ALURAD , ICW , EXTRAWHEELS , BORBET , BINNO , AZEV ,                      ASA , ARTEC , ALLOYTEC , WHEELWORLD , TOMASON , RC , OXIGIN , PLATIN , MOTEC , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI , CMS(5X112) , MAM

- inni producenci którzy produkują felgi z otworem 72,6 mm

Otwór wewnętrzny pasuje do wielu modeli samochodów np:

- Opel (5x110)

- Citroen

- Volvo

- Saab

- Peugeot

- Volkswagen (T5 itp)

Na naszych pozostałych aukcjach do kupienia poniższe rozmiary:

Przykładowe rozmiary otworu w feldze (dobór skonsultuj z wulkanizatorem)

60,1 mm MIM, ENZO, AEZ, DEZENT, DOTZ, ALCAR, EXIP, BWA, PLATIN

63,3 mm RIAL, ALUSTAR, ATS , ACP , ALUTEC, AUTEC , ANZIO , MiM , SCHMIDT REVOLUTION , DBV 

63.4 mm MAM , WHEELWORLD , TOMASON , RC , PLATIN , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI

64,1 mm BORBET, MOMO, ARTEC, R4, ZENDER, DBV ,RH , SHAPER , SMOOR , ICW , EXTRAWHEELS ,BINNO , AZEV , ASA , ALLOYTEC

66,6 mm PROLINE WHEELS 

67,1 mm MSW, FMG, STYL-AUTO, TIP-TOP,ATT,CMS,ELBA,TOORA,INTRA , PROLINE WHEELS 

68,1 mm RONAL , SPEEDLINE, OZ, RONDEL, MELBER,STINES (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ  AUKCJI)       

70.0 mm RIAL, AUTEC , SCHMIDT REVOLUTION , PLATIN , ATS , ANZIO , ALUTEC  , ACP

70,1 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR  

70,4 mm RONDELL , ALUETT, ELBA , SPEEDS    

71,6 mm AEZ , DEZENT, DOTZ , ENZO , ALCAR  (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI) 

72,0 mm MAK,TSW,TSR (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI)  

72,2 mm MOMO , MILLE MIGLIA  (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI)

72,6 mm R4, ALUSTAR, ALUTEC, MANGELS  

72.6 mm ZENDER , SMOOR , SHAPER , RH ALURAD , ICW , EXTRAWHEELS , BORBET , BINNO , AZEV , ASA , ARTEC , ALLOYTEC 

72.6 mm WHEELWORLD , TOMASON , RC , OXIGIN , PLATIN , MOTEC , KESKIN , CARMANI , BROCK , ADVANTI , CMS(5X112) , MAM

73,1 mm ACP, DYNAMICS, HIJOIN, STINES, FREEMAN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION

74,1 mm ATT, PROLAIN , PROLINE WHEELS , DBV , CMS , SCHMIDT REVOLUTION

75,1 mm VALBREM, OZ,ANTERA,  (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI) 

76,1 mm ANZIO , ACP , RIAL, ALUTEC, AUTEC , MAK, TSW/TSR , ATS, RONAL, SPEEDLINE , SCHMIDT REVOLUTION  (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI) 

76,9 mm MAM , WHEELWORLD  , TOMASON , RC , OXIGIN , MOTEC , CARMANI , BROCK ,ADVANTI (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI) 

79,5 mm MOMO , MILLE MIGLIA (DOSTĘPNE NA OSOBNEJ AUKCJI)   

82,1 mm SPEEDLINE , RONAL (ORYGINALNE PIERŚCIENIE RONAL DOSTĘPNE NA OSOBNEJ  AUKCJI)  

Przykładowe rozmiary piasty wg. producenta samochodu (dobór skonsultuj z wulkanizatorem)

54.1 mm Mazda, Toyota , 

56.1 mm Rover , Honda (4x100)

56.6 mm Opel , Chevrolet , Daewoo

57.1 mm Seat , Skoda, Volkswagen , Audi

58.1 mm Fiat , Alfa Romeo

60.1 mm Toyota , Renault , Dacia , Lexus , Suzuki

63.4 mm Ford, Volvo

64.1 mm Honda

65.1 mm Opel , Citroen , Volvo , Saab , Peugeot , Volkswagen (T5 itp)

66.1 mm Renault , Nissan

66.6 mm Mercedes, wybrane modele Audi

67.1 mm Kia , Hyundai , Mazda , Nissan , Mitsubishi , Volvo

72.6 mm BMW

74.1 mm BMW